<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>АТСК &quot;ФОБОС&quot; - для тех, кто любит небо!</title>
		<link>http://avia-fobos.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Wed, 14 Dec 2011 04:50:20 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://avia-fobos.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Добавление схем самолета АК-470</title>
			<description>&lt;p&gt;В раздел &quot;Фотоальбомы&quot; добавлены:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- компоновка самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- контсруктивно-силовая схема самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- фюзеляж самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- общий вид самолета АК-470.&lt;/p&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;В раздел &quot;Фотоальбомы&quot; добавлены:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- компоновка самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- контсруктивно-силовая схема самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- фюзеляж самолета АК-470;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- общий вид самолета АК-470.&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://avia-fobos.ru/news/dobavlenie_skhem_samoleta_ak_470/2011-12-14-11</link>
			<dc:creator>Fobos</dc:creator>
			<guid>https://avia-fobos.ru/news/dobavlenie_skhem_samoleta_ak_470/2011-12-14-11</guid>
			<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 04:50:20 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Стоимости планера АК-470</title>
			<description>&lt;p&gt;Стоимость планера самолета АК-470 на сегодняшний день зависит от комплектации.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Необходимо индивидуальное согласование по комплектации самолёта: двойное управление, дополнительные баки в крыльях, управление тормозами на педалях или ручке управления,&amp;nbsp; расположение тумблеров на панели приборов и т.д.&lt;/p&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;Стоимость планера самолета АК-470 на сегодняшний день зависит от комплектации.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Необходимо индивидуальное согласование по комплектации самолёта: двойное управление, дополнительные баки в крыльях, управление тормозами на педалях или ручке управления,&amp;nbsp; расположение тумблеров на панели приборов и т.д.&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://avia-fobos.ru/news/izmenenie_stoimosti_planera_ak_470/2011-10-13-8</link>
			<dc:creator>Fobos</dc:creator>
			<guid>https://avia-fobos.ru/news/izmenenie_stoimosti_planera_ak_470/2011-10-13-8</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 08:07:38 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Экземпляр легкого самолета АК-470</title>
			<description>&lt;div style=&quot;mso-element:para-border-div;border:none;border-bottom:solid #4F81BD 1.0pt;
mso-border-bottom-themecolor:accent1;padding:0cm 0cm 4.0pt 0cm&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpFirst&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;Закончены:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;подготовка, изготовление оборудования и оснастки для мелкосерийного&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;производства&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;легкого самолета АК -470.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:...</description>
			<content:encoded>&lt;div style=&quot;mso-element:para-border-div;border:none;border-bottom:solid #4F81BD 1.0pt;
mso-border-bottom-themecolor:accent1;padding:0cm 0cm 4.0pt 0cm&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpFirst&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;Закончены:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;подготовка, изготовление оборудования и оснастки для мелкосерийного&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;производства&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;легкого самолета АК -470.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;На сегодняшний день&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;несколько экземпляров самолета&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;находится в эксплуатации.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;В результате летной эксплуатации полностью подтвердились заявленные при проектировании&lt;span style=&quot;mso-spacerun:yes&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;ЛТХ (летно-технические характеристики).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;При разработке самолета АК-470 за основу была взята наиболее успешно зарекомендовавшаяся при выполнении АХР (авиационно-химических работ) схема известного самолета &amp;laquo;Бекас&amp;raquo; Х-32.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;Кабина&amp;nbsp; АК-470 по своему размеру имеет увеличенные размеры, в сравнении кабины &quot;Бекас&quot;Х-32.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;Конструкция АК-470 смешанная (труба Д16Т); крыло и оперение обтянуты тканью; кабина ПКМ.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;В настоящее время АК-470 сертифицируется как ЕЭВС.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoTitleCxSpLast&quot; style=&quot;margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-ascii-theme-font:major-latin;mso-hansi-theme-font:major-latin;mso-bidi-theme-font:
major-latin;mso-ansi-language:RU&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://avia-fobos.ru/news/novyj_ehkzempljar_legkogo_samoleta_ak_470/2011-05-27-7</link>
			<dc:creator>Fobos</dc:creator>
			<guid>https://avia-fobos.ru/news/novyj_ehkzempljar_legkogo_samoleta_ak_470/2011-05-27-7</guid>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 11:37:17 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>